कुंभा- बोरी (गदाजी) रस्त्याचे निकृष्ट दर्जाचे बांधकाम.

रस्त्याचे खोदकाम न करताच जुन्या रस्त्यावर गिट्टी टाकून काम सुरू, रस्त्याच्या बाजूला नाली करून त्या नालीतील माती साईड ला भरली जात आहे,

मारेगाव: सार्वजनिक बांधकाम विभाग मारेगाव अंतर्गत येणाऱ्या करणवाडी -खैरी या रस्त्यावरील कुंभा ते बोरी गदाजी या 6 किलोमीटर रस्त्याचे बांधकाम सध्या सुरू आहे आणि हे बांधकाम अतिशय निकृष्ट होत असल्याचे दिसून येत आहे. रस्त्याचे नवीन बांधकाम करीत असताना जुना रस्ता उघडून नवीन रस्ता बनविला जातो. परंतु कुंभा ते बोरी गदाजी या रस्त्याचे खोदकाम न करताच जुन्या रस्त्यावरच जो पूर्णपणे खराब झाला आहे त्यावरच गिट्टी टाकून बांधकाम करण्यात येत आहे.तसेच करणवाडी ते खैरी हा रस्ता दळणवळनासाठी अतिशय महत्वाचा रस्ता आहे.दिवसभर मोठी वाहतूक या रस्त्याने सुरू असते.मोठ मोठी वाहने रस्त्यावर चालण्यासाठी रस्ता किमान 7 मिटर रुंद असणे आवश्यक असताना सुद्धा हा रस्ता चक्क 3.75 मिटर रुंद बनविण्यात येत आहे.मोठी दळणवळण या रस्त्याने होत असल्याने हा रस्ता मजबूत आणि 7 मीटर रुंद बनणे आवश्यक आहे मात्र संबंधित विभाग या कडे दुर्लक्ष करीत असल्याने हा रस्ता निकृष्ट दर्जाचा बनत आहे.वरोरा येथील जय गिरणारे या कन्स्ट्रक्शन कंपनीला या रस्त्याचे कंत्राट देण्यात आले आहे. हा रस्ता निकृष्ट दर्जाचा बनत असल्याने वर्षभरातच हा रस्ता पूर्णपणे खराब होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.जर सबंधित विभागाने या रस्त्याकडे लक्ष देऊन या रस्त्याचे 7 मिटर रुंदीकरण आणि उत्कृष्ट दर्जाचे डांबरीकरण नाही केले तर संबंधित विभागाच्या विरोधात आंदोलन उभं केलं जाईल अशी स्थानिकांची भूमिका आहे.

मारेगाव: सार्वजनिक बांधकाम विभाग मारेगाव अंतर्गत येणाऱ्या करणवाडी -खैरी या रस्त्यावरील कुंभा ते बोरी गदाजी या 6 किलोमीटर रस्त्याचे बांधकाम सध्या सुरू आहे आणि हे बांधकाम अतिशय निकृष्ट होत असल्याचे दिसून येत आहे. रस्त्याचे नवीन बांधकाम करीत असताना जुना रस्ता उघडून नवीन रस्ता बनविला जातो. परंतु कुंभा ते बोरी गदाजी या रस्त्याचे खोदकाम न करताच जुन्या रस्त्यावरच जो पूर्णपणे खराब झाला आहे त्यावरच गिट्टी टाकून बांधकाम करण्यात येत आहे.तसेच करणवाडी ते खैरी हा रस्ता दळणवळनासाठी अतिशय महत्वाचा रस्ता आहे.दिवसभर मोठी वाहतूक या रस्त्याने सुरू असते.मोठ मोठी वाहने रस्त्यावर चालण्यासाठी रस्ता किमान 7 मिटर रुंद असणे आवश्यक असताना सुद्धा हा रस्ता चक्क 3.75 मिटर रुंद बनविण्यात येत आहे.मोठी दळणवळण या रस्त्याने होत असल्याने हा रस्ता मजबूत आणि 7 मीटर रुंद बनणे आवश्यक आहे मात्र संबंधित विभाग या कडे दुर्लक्ष करीत असल्याने हा रस्ता निकृष्ट दर्जाचा बनत आहे.वरोरा येथील जय गिरणारे या कन्स्ट्रक्शन कंपनीला या रस्त्याचे कंत्राट देण्यात आले आहे. हा रस्ता निकृष्ट दर्जाचा बनत असल्याने वर्षभरातच हा रस्ता पूर्णपणे खराब होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.जर सबंधित विभागाने या रस्त्याकडे लक्ष देऊन या रस्त्याचे 7 मिटर रुंदीकरण आणि उत्कृष्ट दर्जाचे डांबरीकरण नाही केले तर संबंधित विभागाच्या विरोधात आंदोलन उभं केलं जाईल अशी स्थानिकांची भूमिका आहे.