*राष्ट्रीय महामार्ग घोड्या समोर वरात अपघात प्रमाण वाढले?*

*राष्ट्रीय महामार्ग घोड्या समोर वरात अपघात प्रमाण वाढले?*

✍️दिनेश झाडे

चंद्रपूर जिल्हा प्रतिनिधी

                                                                 कोरपना:-राष्ट्रीय महामार्ग राजुरा गोविंदपुर तेलंगाना सीमेला जोडणारा रस्ता कामाचा वेग मोठ्या प्रमाणात असून नियमबाह्य खोदकाम व नाल्यातील मुरूम वाढू उपसा करून मोठ्या प्रमाणात वापरल्या चर्चेत असताना सध्या या रस्त्याचे एक पदरी काम पूर्ण होण्याच्या मार्गावर असताना एकाच रस्त्याने आवक जावक वाहनाची होत असल्यामुळे कुसळ फाटा कातलाबोडी फाट्यावर त्रिकोण डिव्हायडर बसवण्यात आले ओव्हरटेक करताना किंवा वाहनाच्या तीव्रप्रकाशाने वाहन अपघात वाढले असून राष्ट्रीय महामार्ग काम कंत्राटदार यांनी दोन्ही बाजूचा रस्ता पूर्ण होण्यापूर्वीच त्रिकोण डिव्हायडर ठिकठिकाणी बसवल्यामुळे मोठ्या प्रमाणात अपघात वाढ झाली असून अनेक वाहनधारकांना दुखापत झालेली आहे या रस्त्यावर सावधानतेचे फलक कुठेही लावण्यात आलेले नाही यामुळे अनेकांना आपल्या जीवाला मुकण्याची पाळी आली आहे कंत्राटदार कामाच्या घाई मध्ये घोड्यापुढे वरात असा प्रकार दिसून येत आहे रस्ता पूर्ण होण्यापूर्वीच डिव्हायडर ठिकठिकाणी बसवल्यामुळे अपघाताचा धोका वाढलेला आहे प्रथम दोन्ही बाजूचा रस्ता पूर्ण करून डिव्हायडर बसवणे गरजेचे असताना एक पदरी रस्त्यावरच त्रिकोण डिव्हायडर बसवल्यामुळे अंधारामध्ये अपघात होऊन जीवाला मुकण्याची पाळी वाटसरूंना आलेली आहे मोठी असल्यामुळे सर्व काम आलबेल सुरू असून मोठ्या प्रमाणात गौण खनिजाचा घोटाळा करून शासनाच्या महसुलाला चुना लावलेला आहे जिला खनिकर्म अधिकारी माहिती अधिकारात माहिती देण्यास टाळाटाळ करीत असून आपल्याकडील माहितीचे पत्र दुसऱ्या विभागाला पाठवून दिशाभूल करण्याचा प्रयत्न करीत असल्याचा संबंधित विभागाच्या पत्रावरून उघड झाले आहे या रस्त्याची गोणखणी शुल्क किती जमा झाला व पंचनामा सीमांकन करण्यापूर्वीच उत्खनन मोठ्या प्रमाणात करून सीमा क्षेत्राच्या बाहेर चुनखडी उत्खनन झाल्यामुळे रस्त्यावर वापर केलेल्या माती मुरूम दगड रीती मूल्यांकनानुसार रॉयल्टी वसूल करण्यात यावी अशी मागणी जिल्हाधिकारी यांना राष्ट्रवादी काँग्रेसचे आबीद अलीयांनी केली असून त्रिकोण डिव्हायडर दोन्ही रस्त्याचे पूर्ण झाल्याशिवाय बांधकाम करण्याची घाई करू नये व अपघाताला कंपनीला जबाबदार धरण्यात यावे दोन्ही बाजूचे रस्ते पूर्ण झाल्यानंतरच त्रिकोण डिव्हायडर बांधकाम करावे अशी मागणी केली आहे